Правителството прие Национална програма за подобряване качеството на атмосферния въздух 2018 - 2024г., която предлага мерки, насочени към основните сектори, които причиняват замърсяване с фини прахови частици, съобщиха от пресцентъра на Министерски съвет.
Програмата е разработена въз основа на сключено Споразумение за предоставяне на консултантски услуги между Министерството на околната среда и водите и Международната банка за възстановяване и развитие в подкрепа на управлението на качеството на атмосферния въздух. В нея се отпускат нови 100 млн. лв. за следващите три години за общините като така сумата, която ще бъде предоставена на местните власти за решаване на проблемите с чистотата на въздуха става около 700 млн. лв., уточни министърът на околната среда и водите след заседанието, цитиран от БТА.
Националната програма ще подпомогне общините в прилагането на мерки за постигане на устойчиво съответствие по показател фини прахови частици. Документът предлага прилагането на политики и мерки на национално ниво, които общинските власти не са в състояние да приложат самостоятелно.
Анализът в програмата потвърждава идентифицираните в общинските програми основни източници на замърсяване с фини прахови частици - битовото отопление и транспорта (в големите градове).
В тази връзка мерките, които се предлагат, са насочени към двата сектора и най-вече към промяна на начина за битово отопление, чрез въвеждане на изисквания за качеството на въглищата и брикетите за битово отопление, както върху дървесината, която се използва за битово отопление, по-ранно въвеждане на изискванията на европейския регламент за битовите отоплителни уреди на твърдо гориво, както и задължително поетапно извеждане от употреба в периода 2020-2024г. на отоплителни уреди, които не отговарят на изискванията на регламентите за екодизайн и замяната им с други средства за отопление.
Сред мерките е и подобряване качеството на периодичните технически прегледи на моторните превозни средства, включително при първоначалната регистрация и подобряване на контрола на моторните превозни средства по пътищата, усъвършенстване на законодателството с оглед осигуряване на възможността за прилагане на „Зони с ниски емисии“ от страна на местните власти по отношение на битово отопление и транспорта.
