Амбицирани сме да подобрим значително скоростта на обработване на документите. Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на днешния парламентарен контрол в отговор на въпрос на депутата от ДБ Димитър Найденов относно санкциите, налагани на водачи на линейки от центровете за спешна медицинска помощ за превишена скорост.
„Амбицията ни е да подобрим организацията, но и да приведем ползването на специалния режим на движение в такова състояние, че когато всеки види такъв автомобил, да е убеден, че това е безусловно необходимо“, каза Демерджиев.
Във въпроса си Найденов посочи, че водачите на линейки към Центровете за спешна медицинска помощ (ЦСМП) са системно санкционирани при изпълнение на служебните си задължения за превишена скорост, въпреки че изпълняват спешни адреси и се движат при специален режим на движение.
„По информация от служители на ЦСМП - Бургас, само за първата половина на месец януари 2026 г. са заснети приблизително 160 нарушения от камери за контрол на скоростта, а за втората половина на месеца – над 200. Общият брой на заснетите линейки от началото на годината надхвърля 400 случая, като всички те са били по време на изпълнение на спешни повиквания. Следва да се подчертае, че водачите на линейки работят под координацията на Националната система 112, а съгласно законодателството всяко повикване, свързано с опасност за живота или здравето на гражданите, представлява спешен случай“, каза Димитър Найденов.
Народният представител допълни, че системата за триаж изисква при случаи с най-висок приоритет екипите да достигат до адреса в рамките на 8 минути. „На практика това поставя водачите в невъзможна ситуация – от една страна законът и медицинските стандарти изискват незабавна реакция за спасяване на човешки живот, а от друга страна автоматизираните системи за контрол на скоростта ги санкционират именно заради изпълнението на тези задължения. Особено притеснителен е случаят на водач на линейка, който при включени светлинни и звукови сигнали, движейки се към спешен адрес, е бил санкциониран с глоба от 1000 евро и лишаване от право да управлява МПС за срок от 3 месеца. Случаят в момента се обжалва по съдебен ред“, каза Найденов.
Министър Демерджиев уточни, че конкретният случай е от 3 септември 2025 г. и по данни на МВР шофьорът не е изпълнил разпореждане на полицейски служител и не е използвал светлинен и звуков сигнал. „Полицаите са констатирали, че е създадена предпоставка за пътно произшествие и водачът е санкциониран. Наказателното постановление е оспорено и в момента има образувано дело в районният съд в Бургас. Според закона водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение не са освободени от задължението да управляват превозното средство по безопасен начин“, каза той.
Демерджиев допълни, че водачите на такива превозни средства имат право да се движат със специален режим на движение, но въпросът е той да се прилага правилно и при необходимост.
„При констатирани на нарушения от линейки на центъра за спешна медицинска помощ се издават електронни фишове. След връчването им, от ЦСМП се изготвя разпечатка с информация за времевия диапазон, в който специалният автомобил е пътувал към пациент или е транспортирал пациент към болнично заведение. Посочват се данните на водача и се изразява становище от директора относно основанието за ползване на специален режим на движение“, обясни още Демерджиев.
